Опыт туриста: длинные пересадки в аэропорту или прямые рейсы?

Вот ведь пытка, просидеть бессмысленно в стенах какого-нибудь колоссального (или средних размеров) аэропорта часов 10-15. Был такой фильм Стивена Спилберга «Терминал», где герой славного Тома Хэнкса оказывается скажем так, застрявшим в американском аэропорту, не имея никакой возможности вылететь назад и выйти «в город» из терминала (оттуда, собственно и название).

Не стану раскрывать весь сюжетный спектр этого грустного и доброго «кина».

Но вот, летел я как-то в Женеву. В Женеву из самого Вильнюса, финской компанией с очевидным и невзрачным названием Finair. И как-то вышло, что их самолеты видимо не летают иначе, нежели через Хельсинки (на самом деле конечно летают, но все таки). Вот и оказался я на семнадцать часов заложником аэропорта столицы Финляндии.

Ожидание в аэропорту

Скажете мне: «Дурак, надо было прямым лететь», или что-нибудь вроде «все верно, сэкономил, молодец». Но, выходит что и дурак я, и молодец одновременно.

Несмотря на распространенное заблуждение, увы, нет прямой пропорциональной зависимости между стоимостью и… скажем… «прямостью» рейса. И тот и другой могут стоит одинаково дешево (и, черт побери, одинаково дорого). Если уж стоимость билетов варьируется, то механизмы эти – таинство и сплошная метафизика: то сезон, то уже у них «не сезон», то ближе рейс, то дальше рейс. Вру, конечно, все известно и понятно, однако (если ваш папа не владелец авиакомпании) самым эффективным и удачным будет отслеживание динамики цен, начиная за месяц или два до вылета. Можно и раньше, но не всегда бывают нужные билеты заранее и уж очень велик соблазн купить при первом же снижении – не устоите.

Но, вышел я в Хельсинки, пролетев клочок Европы птицею хищной, только уши заложило. Вообще, в Хельсинки исключительно уютный международный терминал: кормят, поют, мягко, опять же курилки, стремительный Wi-Fi. К самой концентрированной ночи пустеет совсем зал, становится сонно и тихо. Только уборщицы рассекают на самокатах задорно, глаза приоткрыл, проскользнула одна такая мимо тебя, закрыл да заснул вновь.

А если купить в дьюти-фри портвейна – мир покажется тихим озером.

Перед покупкой билета на рейс с пересадкой, прочитайте про аэропорт, в котором вам придется сидеть (именно сидеть, про транзиты в 20 минут промолчу, на них хорошо бы не опоздать).

Что полезного.

Чтобы было удобно, в нем должны быть (некоторое, возможно покажется странным, но практика все расставит): сиденья-скамейки без перил, обитые чем-то после сна на жестких или сидя лучше не просыпаться – спины. Впрочем, если вы здоровы… да нет. Ищите сиденья для лежанья и оставайтесь здоровыми! Интернет. К нему с вас девайс, через который можно выходить в сеть. Насколько это обязательно, бог его знает. Можно взять книжку. Но, часов 10 непрерывных скитаний, помноженные на чтение сделают из вашей головы лист мятой бумаги.

Магазин. Простой, человеческий магазин, где продается еда, а не блюда. Все заведения в терминалах дорогие до безумия, противно, настолько они дорогие. Зачем тратить деньги на жуткую еду, когда эту же жуткую еду (в разобранном виде) можно купить в маленьком полу-киоске. Есть виза и (или) возможность выхода – можно попробовать отель. Однако, как правило, это дороже, чем, если бы у людей была совесть.

Ну и мелочи.

Внутренний карман куртки. Адекватная подушка. (Деньги). В зависимости от правил конкретных стран: маленький тюбик с пастой и щетку. Хорошо бы иметь дезодорант, но это трудно, а покупать глупо на один раз. Впрочем, дьюти-фри рассадник «парфюмерников» – напробуетесь, пахнуть будете, как все цветы мира.

Собственно говоря, вы теперь вооружены (это я про щетку). Думаю, каждый путешественник придумает что-то свое или что-то еще, важное, чтобы не тупо, но очень даже умно сидеть, читать, смотреть, слушать. Ходить, курить, есть еду, пить пиво. В общем, тоскливый, но функциональный аэропорт можно сделать веселым и уютным. Трудно таковым сделать с другой стороны, совсем запущенные. Избегайте их. Летайте аэрофлотом. (Шучу. Летайте прямыми, а лучше ищите перелеты на biletyplus, смотрите, сравнивайте, компилируйте – творчество во всем, и всё это – эффективности ради!)